2008/04/17 13:54
| Motorcycle
BMW가 그동안 비밀리에 테스트했던 직렬 4기통 슈퍼바이크를 공개했다. 새로운 바이크의 이름은 S1000RR으로 명명되었다. 이 바이크는 BMW가 월드슈퍼바이크 리그(이하 SBK)에 참가하기 위해 발표하는 모델로 호몰로게이션을 충족시키기 위해서 2009년에 1000대를 양산한다는 계획을 세우고 있다.
새로운 모델은 총 중량 190kg에(BMW의 여태까지 자료들을 생각하면 건조중량이 아닌 장비중량으로 생각된다.) 190hp를 목표로 현재도 작업중에 있으며, 트랙션 콘트롤을(마그네티 마렐리 제품으로 예상된다) 장착한다.
BMW는 공식 발표를 통해서 2009년 상위권 라이더로 레이스에 참가하고 2010년부터 레이스 경기 우승과 2010년부터는 종합 챔피언십을 목표로 한다고 밝혔다.
이에 대하여 영국 MCN은 일본과 유럽의 슈퍼바이크 레이서들과 시장에서 경쟁하기 위해서 예상 되는 가격은 한화 약 2,000만원 정도로 생각된다고 적고 있다.
BMW, KTM, 아프릴리아가 2009년 SBK에 진출하게 되면서 앞으로 슈퍼바이크 리그는 스폰서나 기타 여건에서 크게 향상될 것으로 예상된다. 앞으로는, 현재 MotoGP를 가장 위협하는 존재로 성장한 SBK가 더욱 치열하게 전 세계에서 시청자들을 놓고 경쟁하게 될 것이라는 추측도 가능하다.
어찌되었든 유럽의 큰 회사들이 레이싱에 속속들이 참가를 신청하고 있는 것은 반가운 일이다. 현재는 MotoGP도 그들 그리드에 최대한 많은 팀들을 넣기 위해서 노력하고 있고 스즈키, 가와사키 그리고 두카티가 위성팀을 추가할 예정이라는 소문들이 떠돌고 있다. 앞으로는 BMW도 과연 MotoGP에도 참가하게 될 것인지를 생각해 봐야 할 것 같다.
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슈퍼바이크에 정말 많은 팀들이 참가하게 되네요~쥐피경기가 인기기 떨어지겠는데요~요즘 motogp보면 정말 그리드의 선 선수들이 한산하다는;;;
위성팀을 많이 만들어야 할텐데...담배스폰이 없어지고 스폰서가 없어진 모토쥐피에서 어떻게 대응할지요;;;
암튼 슈퍼바이크 화이팅 이네요^^
슈퍼바이크에 출전하기 위해 1000대만 생산하면 우리나라에선
못 볼수도 있겠네요..
결국 외모보다는 속도가 중요하기 때문에 어쩔수없는듯...
툭 튀어나온 박서엔진을 기대한건 저뿐인가요 -_-ㅋ;;;;