태터데스크 관리자

도움말
닫기
적용하기   첫페이지 만들기

태터데스크 메시지

저장하였습니다.
사용자 삽입 이미지
사용자 삽입 이미지
사용자 삽입 이미지

퀄리파잉에서도 케이시 스토너가 폴 포지션을 잡았고 발렌티노 롯시는 험한 날씨의 영국 연습 세션에서의 성적이 별로였으나, QP에서는 2위를 하면서 일요일 레이스에서 승기를 잡을 수 있게 되었다.

스토너는 퀄리파잉 시종일관 다른 선수들에게 앞섰고 마지막까지도 자신의 퀄리파잉 기록을 스스로 갱신하면서 손쉽게 폴을 가져갔다. 브리지스톤 선수들은 젖은 노면에서의 강력함을 이번에도 입증했으며, '비의 마법사'인 크리스 버뮬렌은 이번 도닝턴파크 서킷에서 비에 유독 강한 모습을 또 다시 보여주었다. 버뮬렌은 스토너와 롯시와 퀄리파잉에서 계속해서 경쟁을 펼쳤었다.

혼다에서 홀로 뉴매틱 엔진을 사용하는 니키 헤이든은 바뀐 바이크에서 계속 좋은 기록을 보여주고 있다. 뉴매틱 08' RC212V로 이번 퀄리파잉 4위를 하면서 내일 레이스에서 좋은 출발을 할 수 있게 되었다. 그가 퀄리파잉에서 좋은 성적을 낸 것은 이번이 처음은 아니지만, 이번은 FP도 기록이 꾸준하게 좋았기 때문에 내일 레이스를 기대할 수 있을 것으로 생각된다.

FP에서 꾸준한 기록을 냈던 콜린 에드워즈, 안드레아 도비지오소(FP3 선두)는 상위권으로 두 번째 줄에서 출발을 하게 되었으며, 버뮬렌과 마찬가지로 웻 컨디션에서 유독 좋은 경기를 보여주는 안토니 웨스트도 오랜만에 7위를 하면서 좋은 퀄리파잉 기록을 냈다.

이번 레이스에서 벤 스피스도 공식 무대라고 보기는 힘들겠지만, 첫 데뷔 퀄리파잉에서 8위를 하면서 예상보다도 훨씬 좋은 기록을 냈다.

영국 선수로 많은 기대를 나았던 제임스 토즐랜드는 종료를 얼마 남기지 않은 상황에서 두 번 연속 하이사이드를 당하면서 아쉽게도 16위에 그쳤다.


FP3

1. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1'43.957
2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1'43.995
3. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1'44.526
4. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1'44.528
5. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1'44.817
6. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1'45.031
7. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1'45.208
8. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1'45.372
9. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1'46.012
10. Ben Spies USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1'46.048
11. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1'46.188
12. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1'46.281
13. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1'46.944
14. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1'47.685
15. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1'47.975
16. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1'49.133
17. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1'50.406
18. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1'52.571


QP

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1'38.232
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1'38.881
3. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1'39.018
4. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1'39.270
5. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1'39.601
6. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1'39.783
7. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1'39.995
8. Ben Spies USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1'40.244
9. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1'40.350
10. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1'40.417
11. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1'40.539
12. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 1'40.595
13. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1'40.667
14. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1'41.110
15. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1'41.379
16. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1'41.751
17. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1'41.873
18. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1'42.933

랩 타임 출처:Crash.net

Comment List

  1. 킁킁이
    2008/06/23 12:47
    항상 보고 가는 즐거움을 안겨주는 블로그네요^^ 저도 이제부터는 한글자 남겨보려고 합니다.
    헤이든의 뉴메틱이 얼마만큼 안정성을 주는지.. 그리고 페드로사가 얼마나 뉴메틱에 적응하는지가 혼다가 솟아 오르냐 아니면 땅으로 박히느냐의 문제와 연관이 있는듯 보이네요.
    페드로사 잘 했지만.. 말이 너무 없는탓에 헤이든에게 언제나 한표 주고 있습니다^^
    • 감사합니다. 자주 한글자 남겨주시길 부탁드립니다. 말씀대로 만일 페드로사도 뉴매틱 엔진을 사용하게 된다면 적응이 관건이겠네요.

Leave a Comment