과거글 보기 모터사이클디자인(1) MV Agusta Brutale 910 모터사이클디자인(2) Ducati 916 모터사이클디자인(3-1) Bimota Tesi 2D, Vyrus 모터사이클디자인(3-2) Bimota Tesi..

두카티 북미 딜러들에게 2009년 새로운 모터사이클들의 가격들이 발표되었다. 아래 가격은 미국 소비자 가격이다. Ducati Monster 696: $8,995 Ducati Monster 1100: $11,995 Ducati..

페라리가 발렌티노 롯시와의 테스트 일정을 확정했다. 페라리는 롯시가 다음 주 무젤로에서 11월 20, 21일 양일간 F2008로 테스트를 가진다고 발표했다. 현재 페라리의 시트는 2010년까지 필리페 마사와 키미 라이코넨으로..

미 GM 파산 우려 주가 0달러 될수도 GM대우, 다음달 공장 생산중단 검토 엔화 강세로 수입차 판매 연초보다 14% 감소 미, 경제 악화로 야마하 26년만에 최저치... 판매 급감 예상 부동산 규제가 풀린다는 소식들이 나와서..

혼다의 V4엔진 30주년을 기념하는 컨셉트 모터사이클의 프로모션 비디오. 혼다 V4의 역사를 잘 모르는 사람은 그냥 그렇네 싶겠지만 VFR750과 RVF750의 전설을 기억하고 RVF400에 환장했던 사람이라면 감동의 눈물이..

미리보는 2009년 머신들-무엇이 달리질 것인가? 시즌이 끝나고 바로 다음 월요일, 발렌시아 서킷에서 GP바이크들이 테스트에 들어갔다. 800cc가 2년을 지나서 이제 3년차로 접어들었고, 차츰 자리를 잡아가는 것으로 보인다...

야마하 테크3의 튜닝 GP 내부의 레이싱 전자 장비들에 대한 나의 다양한 접근은 야마하의 팩토리팀의 데이터 엔지니어인 앤드류 그리피스를 만나면서 절정에 이르렀다. 그리피스는 웨일즈의 스완시 대학교에서 모터스포츠 엔지니어링 학위..

Under the hood: 타이어와 노면의 사이에 있는 MotoGP의 전자 장비 그것은 가장 빠른 머신이다. EFI 엔지니어인 가와사키 MotoGP팀의 다니로 카소나토는 이전 인터뷰에서 어떻게 전자 장비들이 자신들의 탑 클래..

1. Shane Byrne GBR Sterilgarda Go Eleven 1098 RS08 1'43.6 2. Ben Spies USA Yamaha Motor Italia YZF-R1 1'43.9 3. Max Biag..

공식 사진보다 좀 더 자세한 사진들 (클릭하면 크게 볼 수 있습니다.) (프레임은 접합된 부위가 뚜렷하게 보인다.) (각 부의 세심한 디테일이 잘 살아있다-사일렌서는 05' R1000과 비슷한 메가폰 스타일이지만 품질에서..

포르투갈전이 끝나고 WSBK의 팀들이 테스트를 가졌다. 아래는 아프릴리아 RSV4의 패독 사진, 맥스 비아지와 신야 나카노라는 쟁쟁한 선수들이 팀을 이루기 때문에 더욱 기대가 된다. 두툼한 프레임이 마치 GP바이크처럼 보인다...

(출처:Masmoto.net) 밀라노 모터사이클쇼는 이탈리아에서 개최된 모터사이클 박람회답게 이탈리아 회사들의 활발한 참여가 이루어진다. 이탈리아 회사들의 디자인은 모터사이클의 현재가 아닌 앞으로를 진단할 수 있는 기회가 될..

EICMA 2008, 밀라노 쇼에서 BMW가 컨셉트 모터사이클 Lo Rider를 내놓았다. Lo는 low와 놀라움이라는 두 가지 의미로 읽혀지는데, 이는 BMW의 새로운 모터사이클이 관람자들에게는 놀라움을 줄 수 있게 새로움..

(클릭하면 크게 볼 수 있습니다) 월드 슈퍼바이크 챔피언십 마지막 라운드, 포르투갈 포르티마옹 경기에 출전한 트로이 베일리스의 마지막 두카티 슈퍼바이크. 베일리스는 레이스1과 2 모두 우승했다. 트로이 베일리스 기념 색상..